Esta área enseña a construir, calibrar y usar modelos de tráfico y movilidad para evaluar el desempeño de infraestructuras y medidas antes de implementarlas. Los estudiantes trabajan con herramientas de simulación de referencia en la industria, aplicables a escenarios reales de carreteras, intersecciones, redes urbanas, semaforización, modos de transporte sostenibles, peatonalización o eventos.

Se profundiza en:

• teoría y parámetros de comportamiento de conductores y peatones.
• calibración con datos reales y verificación de resultados.
• análisis de escenarios what‑if para decisiones de diseño y operación.
• indicadores de rendimiento, emisiones, seguridad y confort.
• integración en gemelos urbanos y sistemas de apoyo a decisiones.

Entre los ejemplos de software utilizados, la escuela incorpora plataformas globales de simulación que permiten reproducir el comportamiento de distintos usuarios y modos en detalle. Un caso emblemático es el de PTV Vissim, reconocido por su capacidad de simular multimodalidad y evaluar medidas de gestión de tráfico con base científica, permitiendo decisiones informadas sobre infraestructura y tecnologías. ptvgroup.com Además, su uso abarca evaluación de tecnologías emergentes, vehículos conectados y autónomos, y sistemas de gestión inteligente. ptvgroup.com

Otro ejemplo es Aimsun Next, plataforma integral de modelización de transporte con soluciones que abarcan desde microsimulación hasta modelos de ciudad y sistemas ITS, facilitando la prueba de diseños, estrategias y nuevas tecnologías. aimsun.com aimsun.com Estas herramientas se usan como base para cursos, talleres y proyectos aplicados, garantizando que los alumnos puedan trasladar resultados técnicos a soluciones concretas en el mundo real.

Ejemplo de herramienta de uso formativo y profesional:

PTV Vissim traffic simulation software

See Merchant Listing•PTV Group

Además, se explora el uso de plataformas que permiten extender modelos, crear flujos de trabajo automatizados e integrar análisis con datos externos o condiciones dinámicas. Los estudiantes aprenden no solo a manejar el software, sino a justificar la elección de escenarios, interpretar resultados y proponer medidas de intervención con criterios técnicos, sociales y financieros.

En esta área, la escuela se centra en la implementación de tecnología para monitorizar, gestionar y optimizar las operaciones de movilidad. Esto incluye semaforización avanzada, priorización de transporte público, control de accesos, gestión de incidentes, uso de datos en tiempo real, sensores, conectividad y estrategias para lograr mayor eficiencia y seguridad.

Los alumnos estudian:

• arquitectura de sistemas ITS, comunicaciones, protocolos y estándares.
• integración con modelos de simulación y herramientas de planificación.
• soluciones de gestión de demanda y prioridad de modos sostenibles.
• mecanismos de respuesta ante fallas, congestión o eventos extraordinarios.
• evaluación de impacto ambiental y reducción de emisiones mediante ITS.

Esta área se relaciona con el uso creciente de datos y la construcción de gemelos digitales urbanos, donde la movilidad se modela de modo detallado y se integra con otros dominios como energía, clima y uso del suelo. Los estudiantes aprenden a transformar información en acciones, políticas y mejoras de operación que sean medibles y replicables.

Aquí se aborda el diseño, operación y mejora de sistemas de transporte colectivo. Se estudian técnicas de análisis de demanda, diseño de rutas, frecuencia, integración modal, subsidios y tarifas, y operación en condiciones variables. Se profundiza en modelos de elección modal, evaluación costo‑beneficio, impacto social y reducción de emisiones.

Los estudiantes trabajan con casos de estudio de buses, tranvías, metro, ferrocarril urbano, modos suaves y micromovilidad. Aprenden a diseñar sistemas inclusivos y eficientes, considerando accesibilidad, seguridad, costos, equidad y sostenibilidad.

También se analizan políticas de incentivo, gestión de flotas, electrificación de transporte público, recarga y estrategia energética, y cómo vincular todo ello a agendas locales, nacionales e internacionales de descarbonización y resiliencia.

La seguridad vial es un pilar fundamental que atraviesa todos los programas. Esta área prepara a profesionales para identificar, evaluar y mitigar riesgos de siniestros, implementando auditorías, inspecciones, análisis de puntos negros, diseño de medidas preventivas y programas de mejora continua.

Los alumnos aprenden:

• metodologías de auditoría de seguridad en carretera y urbano.
• análisis de factores humanos, comportamiento y señalización.
• diseño geométrico seguro y evaluación de intersecciones.
• análisis de siniestralidad y propuestas de intervención.
• integración con sistemas ITS y señales dinámicas para alertas.

La formación se aplica a infraestructuras existentes y en fase de diseño, siempre con un enfoque práctico para que cada medida sea viable, costo‑efectiva y coherente con el entorno.